2017年11月23日，由中國汽車技術(shù)研究中心汽車工程研究院和汽車標準化研究所聯(lián)合舉辦的2017年“汽車風洞試驗及應用標準研究工作組”第二次工作會議在中國汽車技術(shù)研究中心成功召開，來自戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司、寶馬（中國）、中國汽車工程研究院股份有限公司、上汽大眾、上汽集團、東南汽車、一汽大眾、華晨汽車、吉利汽車、奇瑞汽車、廣汽研究院、北京汽車、江淮汽車、長城汽車以及吉林大學等近30家整車企業(yè)、研發(fā)機構(gòu)及高校的38名專家代表參加了此次會議。
我國汽車空氣動力學技術(shù)正處于快速發(fā)展的階段，相應的標準研究制定工作也迫在眉睫。汽車風洞試驗及應用標準研究工作組于2016年12月成立，是全國汽車標準化技術(shù)委員會整車分技術(shù)委員會下屬常設(shè)工作組。工作組旨在搭建汽車風洞試驗和空氣動力學標準研究技術(shù)平臺，推動空氣動力學標準的研究和制定，為行業(yè)主管部門制定相關(guān)政策提供技術(shù)支撐，為國內(nèi)汽車空氣動力學技術(shù)的發(fā)展起到積極的推動作用。
本次會議圍繞空氣動力學術(shù)語和定義、空氣動力學試驗方法等空氣動力學相關(guān)標準進行了熱烈的討論，并就前一階段工作組開展的行駛阻力測量風洞法試驗驗證的研究工作做了專題報告，今后工作組將繼續(xù)圍繞上述標準技術(shù)內(nèi)容開展工作，并推動更多相關(guān)標準的立項。
